Biztosításpiaci sajtószemle – október 14-18.

K&H digitális nyugdíjbiztosítás - Magyarországon elsőként - bdpst | Biztosítási díjak: ennyit kell fizetni a Tesla és a BYD után - Haszon | Kimagasló a cascobiztosítások aránya a villanyautóknál - Ado | Drágult a casco itthon, ennyibe kerül most – Vezess | Fiatal tehetségeket mentorál a Hungarikum Alkusz elnök-vezérigazgatója -Híradó | „Felelős magatartással a legtöbb baleset elkerülhető” – beszélgetés Lambert Gáborral, a MABISZ kommunikációs vezetőjével - Privátbankár | Sokan nem váltanak biztosítót, pedig érdemes lenne - Világgazdaság | Cserben hagyják a katasztrófák károsultjait a biztosítók – Magyar Nemzet | Ki fizeti a fényezést karcolás esetén? A vandáloknak általában bottal üthetjük a nyomát - Blikk | Új „biztonsági övet” sürget az Allianz: fókuszban a városi közlekedés legkiszolgáltatottabb szereplői - Profitline |

Közzététel dátuma:

K&H digitális nyugdíjbiztosítás – Magyarországon elsőként – bdpst

2024.10.11

A tavaly bevezetett mobilbankos kockázati életbiztosítás után itt a K&H legújabb digitális innovációja, a digitális nyugdíjbiztosítás, ami szeptember 5-én vált elérhetővé a nagyközönség számára. Az új szolgáltatással az ügyfelek a K&H mobilbankban tudnak nyugdíjbiztosítást kötni, ami nemcsak Magyarországon, hanem a KBC Csoportban is egyedülálló.

Biztosítási díjak: ennyit kell fizetni a Tesla és a BYD után – Haszon

2024.10.13

A Tesla kötelezője egy év alatt 50 százalékot drágult, ám még így is csak 63 800 forint. A casco viszont 40 százalékot esett, idén 370 000 forint az átlag. A BYD-nál a két szám 83 000 és 240 000 forint.

Kimagasló a cascobiztosítások aránya a villanyautóknál – Adó

2024.10.15

A kötelező felelősségbiztosítások esetében 2 százalékos az elektromos autók aránya a K&H-nál, szemben a villanyautók teljes, hazai állományhoz mért 1 százalékos részesedésével. A K&H-s cascobiztosításoknál kiugró, 12 százalékos az elektromosok részesedése, ami azzal is magyarázható, hogy a villanyautók ára egyelőre a hagyományos autók átlagértékénél magasabb, ezért a tulajdonosok nagyobb arányban védik cascóval az autójukat.

Drágult a casco itthon, ennyibe kerül most – Vezess

2024.10.15

A harmadik negyedévben a személyautókra megkötött teljes körű casco biztosítások átlagdíja 212 400 forint volt, ami 4 százalékkal haladja meg a 2023 hasonló időszakában tapasztalt 204 300 forintos szintet. Az Insura.hu biztosításközvetítő adatai szerint a szerződők 20 százaléka 8 évnél idősebb autóra kötötte a biztosítást.

Fiatal tehetségeket mentorál a Hungarikum Alkusz elnök-vezérigazgatója -Híradó

2024.10.15

Egy izgalmas programot indított Keszthelyi Erik a Hungarikum Biztosítási Alkusz Zrt. elnök-vezérigazgatója a győri Széchenyi István Egyetemmel közösen.

„Felelős magatartással a legtöbb baleset elkerülhető” – beszélgetés Lambert Gáborral, a MABISZ kommunikációs vezetőjével – Privátbankár

2024.10.15

Immár nyolcadik alkalommal rendezték meg a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) társrendezésében a Biztonság Hete rendezvénysorozatot. Az események középpontjában ezúttal a mikromobilitás, valamint hozzá kapcsolódóan a kerékpárosok és gyalogosok veszélyeztetettsége állt. Lambert Gáborral, a MABISZ kommunikációs vezetőjével e tematikus hét tapasztalatairól beszélgettünk.

Sokan nem váltanak biztosítót, pedig érdemes lenne – Világgazdaság

2024.10.15

Mára jelentősen csökkent a novemberi kgfb-kampány jelentősége – sokan benne is maradnak indokolatlanul drága szerződésükben.

Cserben hagyják a katasztrófák károsultjait a biztosítók – Magyar Nemzet

2024.10.17

Annak ellenére nő az elutasított biztosítási kérelmek aránya a természeti csapások által különösen súlyosan érintett Florida államban, hogy a helyiek kiemelkedően magas biztosítási díjakat fizetnek – figyelmeztet egy elemzőcég.

Ki fizeti a fényezést karcolás esetén? A vandáloknak általában bottal üthetjük a nyomát – Blikk

2024.10.17

Összekarcolt fényezés, kiszúrt gumiabroncsok, zúzott visszapillantó tükrök – a vandalizmus nem meglepő jelenség a belvárosban parkoló autók esetében. Az autó tulajdonosának pedig mélyen a zsebébe kell nyúlnia a javíttatáshoz. Az elkövetők nyomát ilyenkor bottal ütheti. Mit kell tenni, ha az autóját szándékosan megrongálták?

Új „biztonsági övet” sürget az Allianz: fókuszban a városi közlekedés legkiszolgáltatottabb szereplői – Profitline

2024.10.17

A már létező vezetéstámogató technológiákkal a gyalogosokat, illetőleg kerékpárosokat sújtó teherautós balesetek egyharmada elkerülhető volna.
Új biztonsági övre van szükség: a súlyos és halálos kimenetelű közlekedési balesetek számának nullára csökkentése (Vision Zero) érdekében az Allianz konkrét intézkedéseket szorgalmaz.